Le 18 septembre, la FIEA a eu le plaisir de réunir 20 délégués venus d’Europe et d’Afrique à Thatcham Research, au Royaume-Uni, pour une journée technique consacrée aux principales évolutions qui façonnent aujourd’hui les secteurs de l’automobile, de la réparation et de l’expertise automobile.
Le programme abordait un large éventail de sujets :
- Le Megacasting – les nouvelles architectures de carrosserie et les questions qu’elles soulèvent en matière de réparabilité et de remplacement.
- L’assurabilité des véhicules électriques (EV Insurability) – les enjeux liés à la réparabilité, aux batteries, aux coûts de réparation et à l’assurabilité des véhicules électriques.
- Le Vehicle Risk Rating (VRR) – la nouvelle approche développée par Thatcham pour évaluer le risque automobile selon cinq dimensions : Damage, Repair, Safety, Security & Performance.
- Les véhicules autonomes – les développements en matière de conduite automatisée et leurs impacts potentiels sur la responsabilité, l’assurance et la réparation automobile.
- Les tendances qui façonneront l’avenir de la réparation – de l’évolution du nombre de sinistres et de la consolidation du marché à l’arrivée de nouveaux constructeurs, en passant par les nouvelles technologies, la durabilité et, surtout, le déficit croissant de compétences.
Un message est clairement ressorti de cette journée : à mesure que les véhicules évoluent, le rôle de l’expert automobile évolue lui aussi.
Les nouvelles architectures de véhicules, l’électrification, les systèmes ADAS, les données, l’automatisation et les nouvelles méthodes de réparation créent de nouveaux défis et exigent de notre profession qu’elle développe en permanence ses connaissances et ses compétences.
Un grand merci à Thatcham Research pour son accueil chaleureux, la qualité de ses présentations et la richesse des échanges.
Nous adressons également nos sincères remerciements à The Institute of Automotive Engineer Assessors (IAEA) pour son remarquable travail d’équipe dans la préparation de cet événement, sous la direction de Philip Briggs.
Enfin, merci à l’ensemble des délégués de la FIEA pour leur présence et leur contribution active aux discussions, sous la conduite de son Président, Jacques Trassoudaine.
Une journée particulièrement enrichissante, qui nous a permis de mieux appréhender les défis et les opportunités qui se présentent à notre profession et de nous projeter vers l’avenir de l’expertise automobile.